Grupo Sarrión cuenta con más de 50 años de experiencia en construcción y conservación de infraestructuras, además en la actualidad tiene gran implantación en proyectos de participación público-privada, siendo un operador destacado en España en concesiones de vías de alta capacidad, aparcamientos e infraestructuras hidráulicas.
Por ello a través de la experiencia y capacitación adquirida, gestiona todos los riesgos inherentes a las inversiones de infraestructuras, desde la fase de proyecto y financiación pasando por la construcción, conservación y explotación, estableciendo un compromiso de gestión a largo plazo. Busca la eficacia en las operaciones, proyectos e inversiones, mediante la financiación y gestión de las sociedades en las que está presente.
Incremento de concesiones
El Área de Concesiones ha experimentado un espectacular crecimiento a través de la adjudicación y desarrollo de nuevos contratos, estando en la actualidad operando en proyectos de cualquier tipo de infraestructura y con gran diversificación geográfica. Estas son las concesiones de mayor relevancia en las que se tiene presencia actualmente.
- Concesión M-407. Tramo: M-404 hasta M-506. Plazo 30 años y presupuesto de adjudicación de 235 Mill. €. Comunidad de Madrid.
- Concesión CM-400 “Autovía de los Viñedos”. Plazo 30 años y presupuesto de adjudicación de 650 Mill. €. Junta de Castilla la Mancha.
- Concesión Autovía A-31. Tramo: La Roda – Bonete. Plazo 20 años y presupuesto de adjudicación de 255 Mill. €. MITMA.
- Concesión de aparcamientos en la ciudad de Cuenca.
- Concesión para el mantenimiento y explotación de 69 estaciones depuradoras de aguas residuales en la denominada Zona 3 de Castilla La Mancha, provincias Cuenca y Albacete,
Así mismo cabe destacar la reciente inauguración de una de las obras más emblemáticas realizadas por el Grupo Sarrión: el acondicionamiento del Puerto del Querol. Carretera N-232 PPKK 46,300 AL 54,900. Tramo: Barranco de la Batalla-Masia de la Torreta, Provincia de Castellón. Donde destaca la ejecución del Viaducto del Barranco de la Bota, estructura mixta en planta curva con un vano de más de cien metros. A continuación se incluye video explicativo de obra.
